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　　更具威慑力的是其火力配置：全支队垂发系统总数达528单元，防空作战半径突破300公里，反舰与对陆攻击覆盖范围延伸至1000公里以上，可搭载超100枚高超音速导弹，具备一次性摧毁敌方整支舰队的作战能力。这样的配置放在全球海军序列中都属顶尖，称其能应对全世界95%以上的海军力量，并非夸张之词。这支部队的规模与战力，正是中国相控阵驱逐舰发展成就的一个缩影——如今中国相控阵驱逐舰规模已稳居世界第二，仅次于美国海军，更关键的是，中国055型大驱的数量已正式超越美国提康德罗加级巡洋舰。

　　如今的领先地位，源于四十余年前的一次“触景生情”。1984年，中国海军代表团访问美国，当登上当时美国最先进的提康德罗加级导弹巡洋舰时，代表团成员被舰上的AN/SPY-1四面阵相控阵雷达深深震撼。这款雷达能实现360度无死角探测，可同时跟踪数百个空中、海面目标，引导导弹拦截多个威胁，是当时舰载防空反导系统的核心。彼时中国海军主力舰艇的雷达还停留在传统机械扫描阶段，探测距离近、跟踪目标少、反应速度慢，与提康德罗加级的差距肉眼可见。代表团成员既对这款先进装备艳羡不已，更真切体会到“器不如人”的无奈与紧迫感——这种差距直接关系到国家海疆防御的底气。

　　经过11年的持续攻关，2001年12月，代号为346的国产大型舰载有源相控阵雷达在葫芦岛海军武器试验基地展开关键的检飞试验。试验中，346雷达与海红旗-9舰空导弹武器系统进行配套磨合，连续接受了10次模拟饱和攻击测试——这种测试模拟了敌方多批次、多方向、多类型目标的同时突袭，是对雷达探测精度、反应速度和导弹拦截能力的极限考验。最终，346雷达在所有测试中全部成功截获目标，导弹精准命中，至2002年，这款雷达正式完成研制，具备了列装条件。

　　2003年，346雷达成功装配到刚刚下水的052C型导弹驱逐舰首舰170“兰州”舰上，中国海军从此正式迈入舰载相控阵时代。这艘被军迷称为“中华神盾”的驱逐舰，标志着中国成为少数能自主研制舰载相控阵雷达并将其装备舰艇的国家。进入新世纪后，中国海军并未停下追赶的脚步，而是以346雷达的研制成功为基础，自主构建起一套完整的舰载战斗系统——这套系统类似美国的宙斯盾系统，但在核心技术上实现了自主可控，涵盖舰载作战指挥系统、改进型346A型相控阵雷达、海红旗-9B远程舰空导弹以及通用垂直发射系统等关键组成部分。

　　这一整套系统的建成，让中国成为世界上第三个拥有大型舰载相控阵多功能雷达和舰载大型垂直发射系统的国家。美国海军情报局在对346系列雷达进行评估后，给出了客观的评价：“这套雷达是中国真正自主创新研制的相控阵雷达，标志着中国第一部舰载多功能相控阵雷达已达到国际领先水平。” 更关键的是，中国通过这一过程，构建起了完整的舰载相控阵舰艇工业体系——严格来说，当今世界，能够自主设计并成规模建造搭载四面相控阵雷达的大型导弹驱逐舰，同时实现舰载通用垂发系统、远程舰空导弹、反舰导弹、大口径舰炮、近防系统、雷达电子设备、主被动拖曳阵列声呐、反潜直升机、大型燃气轮机主机等全套装备自主配套，且保证作战性能先进的国家，仅有中国和美国。

　　从1984年访美时的艳羡与无奈，到如今055型大驱批量列装、相控阵驱逐舰规模稳居世界第二，中国海军用四十载的时间完成了一场跨越式的逆袭。这场逆袭的核心，是一代又一代科研工作者与军工人员的坚守，是国家对国防工业自主化的持续投入，更是中国工业体系不断完善、科技实力不断提升的必然结果。如今，这些搭载着国产相控阵雷达的驱逐舰，已成为守护中国海疆的坚实盾牌，也让中国海军在维护国家海洋权益、保障全球海上通道安全的舞台上，拥有了更足的底气与更强的能力。